Đai ốc chịu lực nặng bằng thép carbon ASTMA194/A563 cung cấp các sản phẩm hạt có chất lượng, độ bền cao cho lĩnh vực công nghiệp. Sản phẩm này được làm bằng vật liệu thép carbon trung bình và được xử lý chính xác. Nó có đặc tính cơ học và độ bền tuyệt vời, đồng thời hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế của ASTM A194/A563 và DIN6915.
Thông số sản phẩm
Tiêu chuẩn: ASTM A194/A563, DIN6915
ASTM A194/A563 là tiêu chuẩn do Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) thiết lập để quy định vật liệu, kích thước, tính chất và phương pháp thử của đai ốc bằng thép cacbon và thép hợp kim nhằm đảm bảo chất lượng và độ an toàn của đai ốc.
DIN6915 là một tiêu chuẩn công nghiệp của Đức cũng quy định các yêu cầu về kích thước và hiệu suất của đai ốc lục giác.
Kích thước: 1/2-2 inch (đường kính), M12-M36 (số liệu)
Lựa chọn kích thước phong phú đáp ứng nhu cầu buộc chặt của các thiết bị và kết cấu khác nhau.
Xử lý bề mặt: mạ kẽm, mạ kẽm nhúng nóng (HDG), oxy hóa đen, dacromet
Một loạt các phương pháp xử lý bề mặt mang lại hiệu quả chống ăn mòn và trang trí tuyệt vời để đáp ứng các yêu cầu về môi trường và thẩm mỹ khác nhau.
Vật chất: Thép carbon trung bình
Thép carbon trung bình có độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn tuyệt vời, phù hợp cho những trường hợp chịu tải trọng và va đập nặng.
Kịch bản ứng dụng
Sản xuất cơ khí: Đai ốc lục giác nặng bằng thép carbon trung bình ASTM A194/A563 được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực sản xuất cơ khí, chẳng hạn như kết nối buộc chặt của ô tô, tàu thủy, máy bay, máy công cụ và các thiết bị khác.
Thi công cầu: Trong các công trình kết cấu lớn như cầu, tòa nhà, sản phẩm này được sử dụng để cố định các cấu kiện thép nhằm đảm bảo sự ổn định và an toàn cho kết cấu.
Năng lượng và năng lượng: Trong các dự án thiết bị điện và truyền tải và chuyển đổi điện, đai ốc lục giác nặng bằng thép carbon trung bình được sử dụng để buộc chặt các bộ phận quan trọng như cột và tháp để chịu được tải gió, mưa và điện.
Vận tải đường sắt: Trong các dự án vận tải đường sắt như đường sắt, tàu điện ngầm, sản phẩm này được sử dụng để buộc chặt các bộ phận chính của thiết bị như đường ray, phương tiện nhằm đảm bảo vận hành an toàn và ổn định.